Уничтоженный советский бронеавтомобиль БА-20 и его погибший экипаж.
 | Alex GM на Маршал Петен и вишистский военный министр генерал Бриду проводят смотр войск: Петен, судя по всему, был скромным парнем. Носился со своим личным гербом Топором франциска (неофициальным гербом вишистской Франции) как с... |
 | Homer на Укладчица парашютов 191-го истребительного авиационного полка: Колоризация Ольги Ширниной |
| Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
| Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
кепи носили вроде егеря, эсэс и вермахт с 43 года, нет?
Немец на заднем плане явно играет на гармошке (если приблизить видно, что немец стоит в самой удобной позе для игры). Но зачем он тут встал? Покрасоваться или просто поиграть для души (что маловероятно).
Inspektor: Судя по конической башне и антенне на левом борту (видно основание антенны — цилиндрический предмет ниже башни), на фотографии модернизированный вариант — БА-20М Соглашусь и добавлю- для ФАИ характерны бронеколпаки на крыше корпуса, здесь их нет. У ФАИ нижняя часть борта корпуса имеет характерную угловатость и скос к низу, ФАИ-М имеет ещё и клёпку этой детали, обусловленную установкой прежних корпусов на другое шасси. На Ба-20 и Ба- 20М упомянутая деталь не имеет ни клепания, ни угловатости, наклон детали менее заметен.Наличие антенного ввода и конической башни, как уже было сказано, характерно для Ба- 20М. Ниже на фото ФАИ-М видна деталь… Читать далее »
Ну и Ба-20М поближе, для сравнения.
Ба-20М выпуска 1939-1941 годов имели внутренние петли дверей и люков и бронировку шаровой пулемётной установки. На фото петли, похоже,что действительно-внутренние, соответственно бронемашина выпуска не ранее 39-го года.