Командир эскадрильи 728-го ИАП И.А. Иваненков слушает доклад пилота истребителя И-16 Денисова
Командир эскадрильи из состава 728-го ИАП И.А. Иваненков (справа) слушает доклад пилота самолета-истребителя И-16 Денисова. Калининский фронт, январь 1943.
Похожие фотографии
Командир эскадрильи из состава 728-го ИАП И.А. Иваненков (справа) слушает доклад пилота самолета-истребителя И-16 Денисова. Калининский фронт, январь 1943.
Похожие фотографии
Довольно редкая машина для начала 1943 г.
Странно, зачем-то сняли створки стоек шасси. Неужели их так сильно заедало при уборке и выпуске шасси в зимнее время?
Под плоскостью просматривается часть оперения реактивного снаряда — возможно створки стоек шасси сняты дабы улучшить доступ для подвески РСов?
Часть стабилизатора одного снаряда РС-82 отчетливо видна. Нет, вроде бы створки стоек шасси не доходили до подкрыльевых батарей установок РС. Опять же вопрос — почему виден только один подвешенный РС-82? Может быть, это учебный полет в зону для отработки тактики применения РС с пуском одного пробного снаряда по мишени.
В кадре один из 20 отремонтированных в Чимкенте мастерскими Чугуевской военной авиационной школы пилотов истребителей И-16, на которых в декабре 1941 года 828 ИАП, под командованием майора Осмакова Ивана Федоровича, вылетел на фронт. Этому полку посвящена часть экспозиции нашего заводского музея, есть в ней и письмо полковника Осмакова И.Ф. чугуевским авиаремонтникам.
Самолет, что на снимке — один из последних И-16 полка — 9 марта 1943 года полк сдал свои И-16 и перевооружился на Як-7Б.