Британские истребители «Спитфайр» в небе Англии.
 | Erazm на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Не. Это эмблема 4-ой дивизии. II - второй батальон, далее трехзначные башенные номера рота/взвод/№ танка. L - надо смотреть, так не... |
 | CABAL на Освобожденные узники Бухенвальда: Прямо боец сопротивления - справа, звать его Эжен Тома. Жюльен Кэн - слева, прям активным подпольщиком не был, но недовольство... |
 | Homer на Немецкая колонна пересекает советско-германскую государственную границу: Предлагаете по этим "редким" ориентирам установить точное место на 1900-километроовом участке? |
| CABAL на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Точно не пограничье - можно сказать, аккурат в сердце страны располагается. Скорее ограждение какого поля - там их много. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: На корме слева поверх креста в кружке - знак связи? На башне вроде так: II (римская цифра 2), L,5, т.е.... |
Spitfire Mk.I из No. 19 Squadron RAF. Самолеты эскадрильи несли код WZ до сентября 1939 года.
А почему машина командира самого ближнего к зрителю звена окрашена не так, как все остальные?
Парни сражаются за свою страну и свой народ.
Летают тройками. Начало Битвы за Британию или ещё до неё
в недалеком прошлом наткнулся на амеровскую передачу, то ли по дискавери, то ли пор нг, где было про спитфайр, что они едва ли не лучшие истребители второй мировой, хотя спитфайр имели свойство гореть и взрываться в воздухе от первого попадания, не давая шансов летчику на спасение, и гораздо чаще наших самолетов