Генерал Эйзенхауэр, командующий союзными войсками в Европе, и подбитый немецкий тяжелый танк Тигр II в районе города Шамбуа во Франции. «Фалезский котел».
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
А что это с ним? Развитие действа.
Эйзенхауэр не мешает, вряд ли это он его так.
дополнительной информации по этому кадру у меня нет.
можно предположить, что тигр был сильно поврежден, и потом сброшен в кювет (земля забилась в катки, возможно его оттащили туда)
А сбрасывали примерно так:
А откуда известно что именно «Тигр II» ? Это не сарказм , просто интересно .Почему не «Штурмтигр» не «Ягдтигр» не «Пантера» на худой случай.
своеобразный рисунок люков на днище явно указывает на второго тигра. Шутка))) В описании фото было так указано, понятно что с такого ракурса точно не установить.
Хотя, кто его знает, может действительно по днищу можно опознать что за машина, на досуге пороюсь в материалах, может найду чего.
9 катков на борт, их характерный вид и расположение ленивца относительно последнего катка говорят о том, что это Тигр II или Королевский Тигр, а не Ягдтигр или что-то другое из немецкого зверинца. У Ягдтигра удлиненная база, и ленивец расположен дальше от катка.
ну да , по каткам- сходится !
У Тигра-І было 24 опорных катка на борт, в четыре ряда в шахматном порядке. Суммарная масса опорных катков 7 т. Общий вес ходовой с гусеницами 14 т.
по данным из книги В Освальда общее колличество танков Тигр 2- 372шт, только непонятно, вошли сюда первые 50 машин с башней Порше!
А катки с танка не сорваны, а сняты. И ведущий венец тоже. Интересно, кто? Если немцы — значит времени было достаточно, а если американе — а на фига им оно?
wadim52 пишет: «… по данным из книги В. Освальда общее колличество танков Тигр 2 — 372 шт…».
В Википедии приводится цифра произведённых танков PzKpfw VI «Тигр II» Ausf. B — 489. В «Полной энциклопедии танков мира. 1915-2000 гг.» — 485. Как видите в трёх источниках цифры разнятся. Думаю, что можно найти и другие цифры по произведённым танкам «Тирг II».
А куда делись гусеницы? Они тяжелые!
Эйзенхауэр тоже мужик не хилый:)
Сорвало, вероятно
Сорвало и уперло, только почему оно, а не он?
«… почему оно, а не он?..». Гусеницы сорвало взрывом. А может фрицы на доп. броню растащили?
А почему в пазах катков упрессованная грязь тогда??? Может это колесный тигр? Он без гусениц ездил?
Наверное давно стоит, мхом уже порос…:-)))
Не грязь впресованная, это видно, он на катках без гусениц ездил, сто пудово.