Немецкие танки Pz.Kpfw.VI «Тигр» в горящей деревне южнее Орла.
 | CABAL на Немецкая подводная лодка обстреливает торпедированное торговое судно в Атлантике: Судя по качеству, это кадр кинохроники |
 | Homer на Любовь Орлова выступает в Сталинграде перед бойцами РККА на крыле сбитого немецкого Ю-88: Любовь Орлова любила выбирать эффектный сценический подиум. Тоже где-то в пригородах Сталинграда. |
| Homer на Командир 46-го гв. НБАП Е. Бершанская ставит задачу экипажу У-2 Е. Носаль и Н. Ульяненко: Граффити ("зеркало" с фото) саратовского художника Дмитрия Жумаева на лестнице спуска с улицы Федина к Набережной космонавтов в Саратове, рисунок... |
 | kudrilya на Немецкая 105-мм гаубица leFH18, брошенная при отступлении в Горловке: Более полное фото места с техникумом в кадре |
| kudrilya на Бойцы 1-го Прибалтийского фронта в бою на улице Елгавы: Современный вид |
Эмблема 505 — го батальона, как на показ.
Буржуи уверяют что поодаль горит танк за № 234.
Буржуи явно сгустили краски. На заднем плане, за предполагаемым №234 горят строения, а сам танк визуально вполне себе бодр.
Только экипаж покинул судно, так как люк открыт. Может корыто уже и потухло, но номер 234 остался.
Не похоже что №234 горел. Вероятно люк открыт для проветривания. Лето, жарко. У №212 люк тоже открыт.
Там походу не только от лета жарко, дома полыхают воздух так раскалился, что дышать не чем.
Люки в танке для проветривания надо все открывать, как танкист говорю. Иначе смысла особо нет. И то на ходу, на стоянке мало помогает. Летом душегубка что так, что так. Башенный люк мало поможет. Если дым и гарь кругом, то лучше все люки закрыть и вентилятор в башне включить, который газы после выстрелы выдувает из нее. Люки в танках открыты похоже для удобства посадки в танк в условиях без обстрела противником, обычная ситуация.
Как говаривал некто Кариус — Командиру танка не надо стесняться периодически высовывать голову из люка для осмотра местности. И его очень удивлял тот факт, что советские танкисты шли в бой с задраенными люками.