Французский бомбардировщик Bloch МВ.131 и летчики (это не только экипаж, так как экипаж самолета был 4 человека). Самолет принадлежал к авиационной части GR I/35.
 | Homer на Колонна советского артиллерийского подразделения в районе села Дуванкой под Севастополем: Из Сводки Советского Информбюро за 15 апреля 1944 года: "... На Севастопольском направлении наши войска, преодолевая сопротивление и систему инженерных... |
| Homer на Командир тральщика "Мина" ЧФ капитан-лейтенант Василий Стешенко на ходовом мостике: Тральщик "Мина" под командованием Василия Стешенко стал Краснознаменным |
 | Kelvin на Советские солдаты с трофейным немецким минометом: Насколько я помню, из такого гранатомёта был ранен в Сталинграде Василий Григорьевич Зайцев. |
| Kelvin на Немецкий танк "Пантера", подбитый СУ-85 лейтенанта Кравцева: Вполне возможно, что Пантера была не одна, в результате боя была подбита, остальные отступили - на это время надо. Снег... |
 | Alex GM на Портрет связиста-гвардейца Ленинградского фронта у полевого телефона: Цвет нашивки рассмотреть сложно, но судя по всему, гвардеец был легко ранен. |
Если посмотреть на винты самолета, можно заметить интересную особенность французских бомбардировщиков тех лет. Двигатели вращались в противоположные стороны. Конечно это несколько улучшало лётные данные самолета, но насколько я знаю кроме французов некто больше не пытался реализовать подобную схему. Слишком много проблем на этапе производства двигателя, да и при ремонте и эксплуатации его в частях.
А как же «Лайтнинг»?
А ведь верно….Погорячился что ни кто))) Но все же не так массово как французы. У них так ставились двигатели практически на все многомоторные самолёты.
По количеству иллюминаторов и площади остекленения больше похож на аквариум
Интересно, они уже знают, что началась мировая война? Или все еще идет польско-гермнский конфликт?
Колоризация