Немецкий солдат и танк Pz.Kpfw. III во время боя на окраине Сталинграда.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Выглядит, как неповреждённый, но отсутствие створки бокового люка башни, говорит, что пациент скорее мёртв.
Не факт. Ну срезало створку снарядом, может даже зацепило экипаж. С виду вполне боеспособен…
До модификации «E» люки были одностворчатыми. так что вполне вероятно местные умельцы приспособили люк правого борта с левой стороны. По мне так лучше неправильно, чем совсем с дырявой башней.
Ничего не понял про перенос лючков с борта на борт, но обычно, отсутствие одного из них, результат этого: http://waralbum.ru/408/. С «лягушкой» наводчика тоже не всё в порядке. В этом месте подозрительная шероховатость поверхности, по причине которой номер стал плохо читаем. Тёмное пятно на стволе, здорово напоминает пробитие, все эти детали и навели меня на мысль, что машина подбита и брошена экипажем.
Следов движения танка нет ни впереди ни сзади. Это значит, что мусор валяющийся на дороге образовался после того, как танк здесь встал (то есть во время боя). Вывод — танк с какого то момента происходящего здесь боя «не ходовой»(как минимум).
Предположение: Воронка перед танком (на пути его возможного движения вперед), тоже скорее всего образовалась после остановки здесь танка(либо является причиной остановки) ибо вряд ли мехвод сознательно ехал в воронку