Трофейный советский броневик БА-10 на службе в СС
Трофейный советский бронеавтомобиль БА-10 на службе в СС. Немецкие войска в ходе первых же боев на территории Советского Союза захватили большое количество бронемашин, причем многие из них были в полной исправности. Считается, что ценность БА-10 для немцев была невелика, так как машина была уже устаревшей, неудобной и даже опасной по конструкции (например, бензобак располагался над головами экипажа). Однако на этой фотографии видно, что даже элитные войска СС использовали советские броневики. Сколько трофейных бронемашин (они обозначались немцами как Panzerspähwagen BA 203(r)) применялось вермахтом и частями СС — сказать очень сложно, так как никакой статистики на эту тему нет.
Похожие фотографии
Трофейный советский бронеавтомобиль БА-10 на службе в СС. Немецкие войска в ходе первых же боев на территории Советского Союза захватили большое количество бронемашин, причем многие из них были в полной исправности. Считается, что ценность БА-10 для немцев была невелика, так как машина была уже устаревшей, неудобной и даже опасной по конструкции (например, бензобак располагался над головами экипажа). Однако на этой фотографии видно, что даже элитные войска СС использовали советские броневики. Сколько трофейных бронемашин (они обозначались немцами как Panzerspähwagen BA 203(r)) применялось вермахтом и частями СС — сказать очень сложно, так как никакой статистики на эту тему нет.
Похожие фотографии
В 39-м, в частности, ввели броневую защиту пулеметной установки и бензобаки на крыльях задних колес в бронированных кожухах. Вероятно это и есть БА-10М. А «Овероллы» натянули, грязь наша.
Про опасность конструкции. Вот фрагмент итогового документа советского командования времен боев на Халхин-Голе:
«…Бензобак, вмещающий 108 кг бензина, висит над головой и командира и механика водителя и при попадании снаряда ПТО выливается им на голову, отчего моментально все внутри воспламеняется…».
Наверное, неприятно было мехводу.
А вот еще про «нашу грязь» , плюс в бонус про «велосипед»)))
Не смог удержаться)))
Немцы-неумёхи.
По этой причине бензобак и перенесли на крылья, хотя, наверное,помогает мало. А у велосипеда, какой короб в раме. Всё можно спрятать, видно, что военная машина.
Вот и пускай таких за руль.
Кстати, некоторые камрады ссылаясь на неизвестные источники называют такие цифры: летом и осенью 1941 года немцы захватили более 200 бронеавтомобилей БА-6, БА-10 и БА-10М, два или три БА-10ЖД.
Ага, понял. число в 200 захваченных бронеавтомобилей БА-6, БА-10 и БА-10М ,два или три БА-10ЖД взято примерно исходя из числа имеющихся фоток с их изображением.
По всей видимости это 1 пехотная бригада СС.
БА-10М,виден бак на заднем крыле.
А я 5 сентября в 15-43 о чём писал?
Такие вопросы:
1. Почему здесь: http://waralbum.ru/398/ немцы заменили советские ДТ на MG.34, а на этом БА-10М нет? Или из-за конструктивных особенностей данного бронеавтомобиля либо невозможности лёгкого демонтажа шаровой установки на БА-10М установить MG.34 невозможно?
2. Как часто на советской трофейной БТТ немцы меняли пулемётное вооружение или это были единичные случаи, как на фото по вышеприведённой ссылке?
Очевидно потому что машина была брошена, но пулеметик утащили ) Вот и пришлось свой ставить. Иначе смысл менять шило на мыло? )