Захваченный на аэродроме советский истребитель И-153 «Чайка».
 | Homer на Командир снайперской роты 81 гв. стрелкового полка Василий Голосов на слете снайперов: Плакаты Голованова |
 | kudrilya на Гвардии капитан зачитывает приказ Сталина членам экипажей танков ИС-2 на улице Берлина: Современный вид |
 | Стас Ржевский на Советские беженцы ожидают прохода немецкого военного обоза: Die Flüchtlinge schlossen sich unserem Treck an Беженцы присоединились к нашему походу. гугл так перевел. Передвижение фашистских войск по Калужской области, 1942/1943... |
| kudrilya на Танки ИС-2 29-го гвардейского тяжелого танкового полка на улице города Жешув: Современный вид |
 | Alex GM на Солдаты люфтваффе со знаменами на параде в Берлине: В одном строю летуны и те, кто их сбивает. Почему нет? И те и другие "работают" с авиацией. Но за "малым"... |
ребята, по моему у него две кабины… наверно какой-то УТИ?
И-153 не выпускался серийно в модификации УТИ. Думаю он просто разобран.
Уважаемый fis35, где вы увидели вторую кабину?
И-153 ранних серий выпуска до июля 1940 года — эти самолеты целиком окрашивались в серо-серебристый высотный камуфляж. На руле направления нанесен тактический номер машины. Вверху вертикального оперения нанесена цветная полоса принятая в данной эскадрилье так называемая «пилотка» (чаще всего использовали синий, красный, желтый и белый цвета).
У него просто сорвана обшивка с центропалана и верха фюзеляжа, вот и создается впечталение «передней кабины» на месте бензобака.
Такое впечатление что он вообще на ремонте стоял. Для того и табуретка рядышком. Вот только обшивка, снятая при производстве работ, разбросаны по неизвестной причине.