Разгромленная автомобильная колонна советских войск
Разгромленная автомобильная колонна советских войск.

Разгромленная автомобильная колонна советских войск.

Разгромленная автомобильная колонна советских войск.
| XX на Французский артиллерийский тягач с пушкой проезжает через местечко Коруа по пути на фронт: Стоит до сих пор здание. Даже крестообразная металлическая стяжка вверху возле ближнего угла сохранилась. | |
| Erazm на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Не. Это эмблема 4-ой дивизии. II - второй батальон, далее трехзначные башенные номера рота/взвод/№ танка. L - надо смотреть, так не... | |
| CABAL на Освобожденные узники Бухенвальда: Прямо боец сопротивления - справа, звать его Эжен Тома. Жюльен Кэн - слева, прям активным подпольщиком не был, но недовольство... | |
| Homer на Немецкая колонна пересекает советско-германскую государственную границу: Предлагаете по этим "редким" ориентирам установить точное место на 1900-километроовом участке? | |
| CABAL на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Точно не пограничье - можно сказать, аккурат в сердце страны располагается. Скорее ограждение какого поля - там их много. |

Интересное фото? Сделано с высоты 6-8 метров,прямо над дорогой. На дороге не видно ни одной воронки, даже от малокалиберных снарядов??? Сожгли наверное пехотинцы или сами???
А у Захара, на переднем плане, кабина сгорела в отличие от полуторки.
такое впечатление, что технику сгрудили кучно и подожгли. Ни воронок, ни попыток как-то свернуть/развернуться, небольшое количество разбросанного скарба. из окружающих повреждений — только подпаленные кусты. по-моему, фейковое уничтожение колонны для журналистов.
А куда здесь сворачивать? Вдали, в кювете, лежит полуторка — видно попыталась вывернуть… И вполне возможно колонну «прихватили» во время остановки. Налетела авиация и пожгла из пулеметов — вот и воронок нет. А при такой скученности много ли надо? Одна загорелась, соседняя тоже занялась.
У этого ЗИСа, в отличие от ГАЗ-АА, кабина была полностью деревянной.