Советский танк Т-34, уничтоженный внутренним взрывом.
 | CABAL на Освобожденные узники Бухенвальда: Прямо боец сопротивления - справа, звать его Эжен Тома. Жюльен Кэн - слева, прям активным подпольщиком не был, но недовольство... |
 | Homer на Немецкая колонна пересекает советско-германскую государственную границу: Предлагаете по этим "редким" ориентирам установить точное место на 1900-километроовом участке? |
| CABAL на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: Точно не пограничье - можно сказать, аккурат в сердце страны располагается. Скорее ограждение какого поля - там их много. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Немецкий легкий танк Panzer I, подбитый в Амбрезене в ходе битвы при Анню в Бельгии: На корме слева поверх креста в кружке - знак связи? На башне вроде так: II (римская цифра 2), L,5, т.е.... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Начальник производства завода № 185 Я.В. Смирнов у линейки произведенных снарядов: Очень впечатляюще и наглядно! МОЩЬ!!! А завод, как понимаю, работал всю блокаду. 406-мм, 356-мм, 305-мм, 254-мм - это же морские... |
Первый каток слева цел, значит это не мина. Били чем-то осколочно-фугасным в левый борт достаточно крупного калибра(не колотушки точно). После попадания танк ещё проехал метров 8-10 по инерции(попадание было примерно в районе крайнего оторванного катка справа, видна свежевырытая земля). Как-то так…
Возможно его взрывом бросило вперед. Так как при таком повреждении ходовой части, даже при движении по инерции, его развернуло бы влево.
За катками и гусеницей виден поднятый грунт. Вероятно, имел место подрыв на управляемом фугасе, либо на фугасе с хорошей задержкой. Взрыв оборвал гусеницу, оторвал два катка. Пройдя несколько метров по инерции, машина остановилась и загорелась. Далее детонация БК.
А вот чьи это сдвоенные катки?
Может экипаж его сам подорвал? От экипажей требовали подрыва неисправной техники при отступлении.
А гусеницы в таком случае с него могли так слететь? Они же не на ходу его взрывали.
Стандартный десятиболтовый каток Т-34, из двух литых ( скорее всего ) дисков, раннего образца с протектором и сквозной перфорацией. Как вариант каток от БТ-5, БТ-7 ( мог меняться на ранних машинах, финны практиковали на трофейных Т-34 ).
Как вариант каток от БТ-5, БТ-7
Это катки Т-34, без вариантов. У БТ-5 и БТ-7 катки (бандажи, соответственно тоже) были значительно уже.
Катки БТ-7, для сравнения.