Советский танк Т-34, уничтоженный внутренним взрывом.
 | Viktor на Помкомвзвода старший сержант Г. Некрасов проверяет заправку обмундирования подчиненных: У меня дед войну в Венгрии закончил, в ноябре 1945 демобилизовался. |
 | Homer на Саперы 44 инженерной бригады В. Кахун и В. Солдатов подрывают неразорвавшиеся боеприпасы: сержант Кахун после войны |
| Homer на Советские солдаты толкают грузовик ЗиС-5 с боеприпасами, буксующий в грязи: Вариант снимка |
| Homer на Групповой снимок советских танкистов с лисицей на танке Т-34: медаль «За победу над Германией» Или орден Славы |
 | Filimon на Лейтенант Н.К. Кулиев возле немецкого истребителя Bf.110, сбитого под Москвой [2]: Фронтовая иллюстрация 1942 апрель № 7 |
Первый каток слева цел, значит это не мина. Били чем-то осколочно-фугасным в левый борт достаточно крупного калибра(не колотушки точно). После попадания танк ещё проехал метров 8-10 по инерции(попадание было примерно в районе крайнего оторванного катка справа, видна свежевырытая земля). Как-то так…
Возможно его взрывом бросило вперед. Так как при таком повреждении ходовой части, даже при движении по инерции, его развернуло бы влево.
За катками и гусеницей виден поднятый грунт. Вероятно, имел место подрыв на управляемом фугасе, либо на фугасе с хорошей задержкой. Взрыв оборвал гусеницу, оторвал два катка. Пройдя несколько метров по инерции, машина остановилась и загорелась. Далее детонация БК.
А вот чьи это сдвоенные катки?
Может экипаж его сам подорвал? От экипажей требовали подрыва неисправной техники при отступлении.
А гусеницы в таком случае с него могли так слететь? Они же не на ходу его взрывали.
Стандартный десятиболтовый каток Т-34, из двух литых ( скорее всего ) дисков, раннего образца с протектором и сквозной перфорацией. Как вариант каток от БТ-5, БТ-7 ( мог меняться на ранних машинах, финны практиковали на трофейных Т-34 ).
Как вариант каток от БТ-5, БТ-7
Это катки Т-34, без вариантов. У БТ-5 и БТ-7 катки (бандажи, соответственно тоже) были значительно уже.
Катки БТ-7, для сравнения.