Советский танк Т-34, уничтоженный внутренним взрывом.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Первый каток слева цел, значит это не мина. Били чем-то осколочно-фугасным в левый борт достаточно крупного калибра(не колотушки точно). После попадания танк ещё проехал метров 8-10 по инерции(попадание было примерно в районе крайнего оторванного катка справа, видна свежевырытая земля). Как-то так…
Возможно его взрывом бросило вперед. Так как при таком повреждении ходовой части, даже при движении по инерции, его развернуло бы влево.
За катками и гусеницей виден поднятый грунт. Вероятно, имел место подрыв на управляемом фугасе, либо на фугасе с хорошей задержкой. Взрыв оборвал гусеницу, оторвал два катка. Пройдя несколько метров по инерции, машина остановилась и загорелась. Далее детонация БК.
А вот чьи это сдвоенные катки?
Может экипаж его сам подорвал? От экипажей требовали подрыва неисправной техники при отступлении.
А гусеницы в таком случае с него могли так слететь? Они же не на ходу его взрывали.
Стандартный десятиболтовый каток Т-34, из двух литых ( скорее всего ) дисков, раннего образца с протектором и сквозной перфорацией. Как вариант каток от БТ-5, БТ-7 ( мог меняться на ранних машинах, финны практиковали на трофейных Т-34 ).
Как вариант каток от БТ-5, БТ-7
Это катки Т-34, без вариантов. У БТ-5 и БТ-7 катки (бандажи, соответственно тоже) были значительно уже.
Катки БТ-7, для сравнения.