Немецкие солдаты рассматривают сбитый советский бомбардировщик СБ [1]
Немецкие солдаты рассматривают сбитый советский бомбардировщик СБ.
К 1941 году самолеты СБ («скоростной бомбардировщик») уже были признаны устаревшими и реально скоростными не являлись, уступая в скорости современным истребителям. Однако СБ составляли 90% бомбардировочной авиации СССР и командование было вынуждено активно применять их в первый период войны. СБ часто летали без сопровождения истребителей, и в условиях полного господства немецкой авиации в воздухе, при слабости оборонительного вооружения и защиты СБ, бомбардировщики несли большие потери. Часто с боевого вылета не возвращалась ни одна машина. По мере поступления в войска современных бомбардировщиков, СБ переводились на службу в качестве ночного бомбардировщика, и в этом качестве они провоевали до середины 1943 года.
Похожие фотографии
Немецкие солдаты рассматривают сбитый советский бомбардировщик СБ.
К 1941 году самолеты СБ («скоростной бомбардировщик») уже были признаны устаревшими и реально скоростными не являлись, уступая в скорости современным истребителям. Однако СБ составляли 90% бомбардировочной авиации СССР и командование было вынуждено активно применять их в первый период войны. СБ часто летали без сопровождения истребителей, и в условиях полного господства немецкой авиации в воздухе, при слабости оборонительного вооружения и защиты СБ, бомбардировщики несли большие потери. Часто с боевого вылета не возвращалась ни одна машина. По мере поступления в войска современных бомбардировщиков, СБ переводились на службу в качестве ночного бомбардировщика, и в этом качестве они провоевали до середины 1943 года.
Похожие фотографии
Мда..жалко машину хорошая была…
Сколько хороших летчиков на них погибло!!!
А сколько он вражеской техники и живой силы вывел из строя!!!
Без прикрытия любой «бомбер»-мишень…
СБ ранних серий,с неэкранированной турелью,очень малым сетором обстрела у стрелка — радиста(см.Шавров»История конструкций самолётов …»)После Халхин-Гола пошли на ухудшение лётных качеств,но устанавливалась экранированная турель…самолёт расстрелян с хвоста и,видимо с очень близкого расстояния
Судя по повреждениям, то я думаю, что атака была произведена слева сверху, с дистанции 250 — 200м. Постараюсь объяснить. Пулевые отверстия и пробоины от снарядов на киле и руле направления без характерных задиров. Правая плоскость, где были получены основные повреждения, имеют задиры, которые показывают что огонь вёлся из самолёта производившего атаку с левой полусферы, имея небольшое превышение, иначе снаряды рвали бы фюзеляж. Судя по всему СБ подбил (не сбил) bf-109E т.к. только у него пушки были в плоскостях. Судить о дистанции можно по тому, что снаряды от пушек ложились практически в точку сведения. Это очень хорошо видно по пробоинам от… Читать далее »
, Вам не кажется, что повреждения от 20мм снарядов были бы значительнее? Склоняюсь к версии, что это всё-таки поработал Bf109F
Нда, дырки в киле на 20 мм не похожи, там минимум 7 попаданий. Пушки оторвали — бы это хозяйство. Или порвали так что СБ только падать бы смог
bedokur: Вам не кажется, что повреждения от 20мм снарядов были бы значительнее? Склоняюсь к версии, что это всё-таки поработал Bf109F Конечно, по СБ мог работать и «Феликс», но уж больно кучно легли снаряды. Прямо как по статической мишени в тире. На счёт повреждений — так мы видим лишь входные отверстия, а что там дальше — одному богу известно. Что действительно смущает, так это три здоровых дырки под номером на руле поворота. Три болванки практически в одну точку, а руль на месте. Возможно пули или снаряды, кому что больше нравится, пробили обшивку не задев набор. Для меня на этом фото важно… Читать далее »