Пилоты в кабине немецкого самолета Юнкерс Ю-88
Пилоты в кабине немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88.

Пилоты в кабине немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88.

Пилоты в кабине немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88.
Информации о месте и дате съемки нет.
| rabishpierre Maximilien на Бойцы и командиры РККА с захваченным немецким флагом в Белоруссии: 左边带头盔的士兵胸前有近卫军徽章 | |
| rabishpierre Maximilien на Семья партизан Рыдлевских в освобожденном селе Черея Витебской области: | |
| Homer на Семья партизан Рыдлевских в освобожденном селе Черея Витебской области: – В конце июня 1944 года мы с сестрой и отцом, отвоевав три года в партизанском отряде, вернулись в родную... | |
| Michael1961 на Советский военнопленный и немцы: а сегодня? | |
| Abk Abk на Бойцы Сумского партизанского соединения слушают музыку на привале: Если быть точным, то он был награжден и орденом Ленина. |

Я не уверен, что этот снимок сделан в полёте. Штурман сидит слишком близко к пилоту. Маски одеты, т.к. все модификации Ю-88 летали выше 9000 м. Сзади должны быть другие члены экипажа (всего их 4 или 3).
Впереди имеется фотографирующий. В сумме уже три члена экипажа. Но смущает другое. Судя по положению штурвала, машина должна двигаться со значительным креном на левое крыло. При этом положение тел летчиков расслабленное, штурман спокойно занят своей работой, взгляд пилота обращен не в сторону поворота, а в объектив фотоаппарата, он позирует, что более характерно для уравновешенного, прямолинейного полета.
Штурвал на Ju 88 имел форму «рогов», так что положение его вполне нормальное. Снимок мог сделать стрелок-радист с места штурмана-бомбардира (стрелка как раз не видно в кадре сзади). Экипаж — 4 человека, был ещё нижний стрелок. Маски одевались на высотах от 3000 метров, а действовали «Юнкерсы» на всех высотах.