Пилоты в кабине немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88.
 | Alex GM на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Так сказать - "Время собирать камни и время разбрасывать камни" |
 | Homer на Немецкие военнопленные на восстановительных работах в Форсте: Похоже, военнопленные занимаются разборкой уличных баррикад. |
 | Michael1961 на Немцы осматривают сбитый под Сталинградом Ил-2 [3]: У какого "другого"?? |
 | Дмитрий Туренков на Офицерский состав 59-й гвардейской танковой бригады на разборе боевых действий: Привяжите уже эту фотографию к Данцигу. Уже комментировал лет назад несколько "Комсостав 59-й гвардейской Люблинской тбр, апрель 1945-го. В центре... |
 | Алиса Селезнева на Коллективный снимок бойцов-диверсантов истребительного батальона НКВД: На этой фотографии мой дедушка Норкин Геннадий Степанович 13/01/2024 г/г. |
Я не уверен, что этот снимок сделан в полёте. Штурман сидит слишком близко к пилоту. Маски одеты, т.к. все модификации Ю-88 летали выше 9000 м. Сзади должны быть другие члены экипажа (всего их 4 или 3).
Впереди имеется фотографирующий. В сумме уже три члена экипажа. Но смущает другое. Судя по положению штурвала, машина должна двигаться со значительным креном на левое крыло. При этом положение тел летчиков расслабленное, штурман спокойно занят своей работой, взгляд пилота обращен не в сторону поворота, а в объектив фотоаппарата, он позирует, что более характерно для уравновешенного, прямолинейного полета.
Штурвал на Ju 88 имел форму «рогов», так что положение его вполне нормальное. Снимок мог сделать стрелок-радист с места штурмана-бомбардира (стрелка как раз не видно в кадре сзади). Экипаж — 4 человека, был ещё нижний стрелок. Маски одевались на высотах от 3000 метров, а действовали «Юнкерсы» на всех высотах.