Пилот за штурвалом немецкого бомбардировщика Юнкерс Ю-88.
 | mihel на Немецкая 105-мм легкая полевая гаубица (leFH 18), потерянная в боях под Монтелимаром: Зачем заглядывать под чехол, если прекрасно видно трубчатые станины. |
 | Alex GM на Немецкая 105-мм легкая полевая гаубица (leFH 18), потерянная в боях под Монтелимаром: Контуры дульного тормоза, даже скрытого чехлом. позволяют утверждать, что это 10,5 cm leFH 18/40. |
 | Homer на Бойцы Ленинградского фронта вывозят раненых на собачьих упряжках: Еще один ракурс |
| Alex GM на Расстрел неизвестного советского разведчика финским офицером: В кадре явно не ТТ. Можно предложить версию. что это не получивший широкого распространения, финский пистолет AHLBERG, аналог FN-Browning M1910. |
 | Добролбов Даниил на Советские офицеры осматривают подбитый финский танк, бывший советский ХТ-133 [2]: Ну в пароло есть конверсия с башней от т26 выпуска 37-39 годов да и то на музейном другие номера машины... |
Интересно. Пилот похоже, в горных ботинках.
В кадре, на груди пилота хорошо различим центральный замок парашюта, с надписью–памяткой «повернуть, затем расстегнуть»
Пилот думаю зафиксирован в кадре во время работы, к прицелу прильнул и палец левой руке на штурвале на кнопке «сброс бомб».
В 88-м за бомбардировку отдельный член экипажа отвечал вроде ?
На нём было два прицела, один у пилота и бомбардировочный у штурмана.
Позвольте поправить? «повернуть, затем нажать»