Немецкий пилот в кабине истребителя Мессершмитт Bf.109E3.
 | kudrilya на Советские бойцы снимают немецкую табличку в освобожденном Спас-Деменске [1]: Современный вид |
 | Homer на Группа снайперов 72-й стрелковой дивизии у бетонного ДОТа на Ленинградском фронте: Колоризация Ольги Ширниной |
 | Blue Fox на Немецкая подрывная машина «Borgward IV» сбрасывает заряд взрывчатого вещества: Подробнее о конструкции «Borgward IV», тактике их применения и способах борьбы с ними |
 | Vadim на Тела еврейских женщин и ребенка, погибших в будапештском гетто: Скальпированная рана черепа, как будто проехали по голове мотоциклом.. |
 | Alex GM на Унтер-офицер вермахта, погибший во время битвы за Броды: В этих же местах наши бойцы и укро-дивизию СС "Галичина" прикопали. |
Это точно не Е-3. На Эмилях заправочная горловина бензобака была на фюзеляже за кабиной, а здесь она прямо под кабиной. Это Bf 109D.
А это не может быть более ранней версией, B или C например?
Еще можно добавить, что судя по торчащей букве «K», на самолете нанесены заводские номера. Возможно этот самолет только с завода и еще не получил стандартный для истребителей номер.