Немецкий пилот в кабине истребителя Мессершмитт Bf.109E3.
 | Juriy на Советская подводная лодка Щ-208 входит в порт Туапсе [1]: На фото Щ-210 - отчетливо верны детали сетепрорезателя "Сом", которых не было у Щ-208 |
 | Alex GM на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Странная, прозрачная повязка, похоже марлевая. Повязана поверх Лотарингского креста, размещенного на рукаве, и прикрывающая его. |
 | CABAL на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Лотарингский крест. Эмблема Свободной Франции. |
 | Lemming72 на Боец Французских внутренних сил на торжественном смотре в честь освобождения Дижона: Медик? Что за повязка на руке? |
 | kudrilya на Советская САУ ИСУ-122 на улице Ам Хольцраум в Данциге: Современный вид |
Это точно не Е-3. На Эмилях заправочная горловина бензобака была на фюзеляже за кабиной, а здесь она прямо под кабиной. Это Bf 109D.
А это не может быть более ранней версией, B или C например?
Еще можно добавить, что судя по торчащей букве «K», на самолете нанесены заводские номера. Возможно этот самолет только с завода и еще не получил стандартный для истребителей номер.