Немецкий пилот в кабине истребителя Мессершмитт Bf.109E3.
 | Blue Fox на Расчет венгерского пулемета MG 30 на холме перед поселком у реки Южный Буг: 41-й год, не утруждаются даже траншею глубже чем по пояс отрыть и бруствер как следует насыпать, уже поспешно считают себя... |
| Blue Fox на Солдаты добровольческого легиона СС «Норвегия» у пулемета MG-34 под Ленинградом: Все таки у полицаев, не было рун на шлемах, у них была своя полицейская декаль. Может быть, в конце... |
 | Mich13 на Солдаты добровольческого легиона СС «Норвегия» у пулемета MG-34 под Ленинградом: Шапки с рунами оставили голландцы, норвеги и бельгийцы. Все таки у полицаев, не было рун на шлемах, у них была... |
 | Evgeniy на Солдаты добровольческого легиона СС «Норвегия» у пулемета MG-34 под Ленинградом: Было дело под Рамбовом). Тогда как раз удивила в количестве заболоченная местность, наподобие ландшафтов Волховского фронта. |
| Blue Fox на Солдаты добровольческого легиона СС «Норвегия» у пулемета MG-34 под Ленинградом: Действовали против наших войск на Ораниенбаумском плацдарме, эти "электрики", да ещё из полицейской дивизии СС- одни из "поставщиков" "шапок" с... |
Это точно не Е-3. На Эмилях заправочная горловина бензобака была на фюзеляже за кабиной, а здесь она прямо под кабиной. Это Bf 109D.
А это не может быть более ранней версией, B или C например?
Еще можно добавить, что судя по торчащей букве «K», на самолете нанесены заводские номера. Возможно этот самолет только с завода и еще не получил стандартный для истребителей номер.