Достаточно много прошла «полуторка» резина спереди разная судя по протектору , да и изношена до предела, радиатор заткнут, похоже что тряпкой. За открытой дверкой стоит молодой парень, очевидно водитель. По рассказам шоферов тех лет поддерживать ее (полуторку) на «ходу» в полевых условиях было довольно не просто.
Воообще то на машине продольная белая полоса — элемент быстрого опознавания, введенный осенью 1944 для исключения дружественного огня со стороны союзников.
Homer на Переправа советских частей через реку Свирь: По данным публикации переправу использовали в том числе и танкисты 1-й Ленинградской танковой Краснознаменной бригады, чьи танки имели номера...
Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Вероятно, мост в данный момент заблокирован. Судя по количеству солдат, личный состав работает с крупным орудием (буксируемым трактором-тягачом, частично виден...
Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Не справляется наведенный мост с объемами переправляемых войск. В процессе задействованы и крупная баржа, и обычный паром.
Достаточно много прошла «полуторка» резина спереди разная судя по протектору , да и изношена до предела, радиатор заткнут, похоже что тряпкой. За открытой дверкой стоит молодой парень, очевидно водитель. По рассказам шоферов тех лет поддерживать ее (полуторку) на «ходу» в полевых условиях было довольно не просто.
Как-то произносится подозрительно, особенно ГАЗ-ААА (я стесняюсь…)
«Газель» по-современному
ГАЗ-ММ и ГАЗ-АА внешне не отличимы, у них был только разный двигатель и у ММ усиленная подвеска. на снимке автомобиль довоенной сборки.
Воообще то на машине продольная белая полоса — элемент быстрого опознавания, введенный осенью 1944 для исключения дружественного огня со стороны союзников.
Была ещё и опытная ГАЗ-АААА, что тем более подозрительней
Интерестно что за дети в кузове сидят.
Если опозновательные знаки с осени 1944, то дети, скорее всего, не советские