Немецкий мотоциклист на мотоцикле BMW (R71 или R61) и автомобиль «Опель Олимпия» на улице разрушенного польского городка
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: Красавец на вороном коне! У Коробова много снимков именно партизан той поры, включая командиров. На ст. сержанте очень аккуратная форма... |
| ИЛ-2 Штурмовик на Прислуга зенитных орудий американского линкора "Нью-Джерси" отдыхает на боевом посту: Центральный устроился между пушками лучше всех ;))) Где в декабре 1944-го был «Нью-Джерси»? |
 | Homer на Командир 943-го шап майор Г. Камбулатов руководит боевыми вылетами на аэродроме Парголово: Еще вариант снимка на КП |
 | SovietWarryor на Американский авианосец «Лексингтон» атакуют японские самолеты [1]: Больше похоже на один из "журавлей". |
Четыре фото назад, удивлялся наличию глянценой краски и цировки на советском армейском мотоцикле. И будьте любезны, гламурный образчик BMW вне конкуренции.
Да, эта коляска просто произведение искусства. Производитель австрийская фирма
Felber. Если набрать в поисковике Felber Beiwagen, то можно много этой красоты увидеть
Этот «Опель Олимпия» чем отличается от «Опель Кадет» и соответственно, от «Москвича-401»? На первый взгляд ничем.
Только на первый взгляд. Для начала- это их старший (более дорогой) брат.
Внешние отличия Олимпия OL38 от Кадет K38:
Капот у Олимпии открывается назад, у Кадета поднимаются боковины. Соответственно у Кадета верх радиатора отделен от капота.
У Олимпии решетка радиатора по бокам имеет волнистую форму(что то типа рюмки), у Кадета бока решетки прямые (усеченный конус).
Ну и эмблемы у них немного разные.
Спасибо!