Немецкий грузовик, увязший в дорожной грязи.
 | Alex GM на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: В кадре видна переправа, очевидно не рассчитанная для пропуска тяжеловесных машин. |
 | Homer на Советские САУ СУ-152 преодолевают вброд водную преграду в Латвии [1]: Фото в "Вечерней Москве" |
| Alex GM на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Что за крупное здание вдали по центру снимка? См. комментарий выше. |
| Alex GM на Старшина разведроты Сумского партизанского соединения Василий Зяблицкий на коне: очень аккуратная форма без погон Немецкая, трофейная. |
 | ИЛ-2 Штурмовик на Советские танки ИС-2 на Герман-Геринг-Штрассе в Берлине: Человек (наш боец?) у переднего танка как будто пытается вытолкать легковуху вперёд по разбитым путям. Что за крупное здание вдали... |
Opel-Blitz
Эх дороги-и-и-и )))
Нефиг было соваться, ездили бы с комфортом на своих автобаннах, так нет! С другой стороны — а нужны ли нам хорошие дороги?)))
Наверное наши дороги все же имеют стратегическое значение, напрмиер у нас в Омской области есть дорога, точнее отрезок трассы М51 (трасса Челябинск — Новосибирск), и вот мой дядя (служит майором в местной части) говорил что это стратегический обьект, как запасной аэродром для самолетов малой и средней авиации.
У нас кладут асфальт местами, и не много, чтоб всякий окупант на подступах застрял
Наши топографические карты специально уматывали,закруживали и уводили в тупик доверившихся им врагов-диверсантов и просто лохов.Сколько раз идя по двухкилометровке я не обнаруживал нужного поворота в указаном на карте квадрате….Иногда разница между картой и былью достигала нескольких километров.Так и фриц…видимо не там свернул, перепутав поворот на Дубровку с поворотом на Гиблую Грязь
Что-то он не сильно похож на него. У «Блитца» тент натягивался на четыре рамы, на фото их шесть, нос тоже малость не такой. Это что-то другое.
Никакой это не Blitz, a Ford BB.