Скапотировавший немецкий бомбардировщик Ju-87.
 | Filimon на Медсестра РККА Вера Чеснова в немецком плену: Еще одно фото |
 | kudrilya на Высадка эвакуируемых детей из автобуса у Московского вокзала в Ленинграде: автобус ЗИС-16 |
 | Иннокентий Петрович на Советский полковник И.М. Каргин, взятый в плен финнами на острове Рахмансаари: Вам нужно изменить описание. На цифровой истории опубликовали интервью с Баиром Иринчеевым, вот подлинная биография: * **Сентябрь 1941 года:** Раненым в... |
 | Alex GM на Поврежденный самолет И-15бис на выставке в Будапеште [3]: Верно. Кроме всего прочего, бравым мадьярам удалось еще и ценный стрелковый трофей захватить - "цельное ружжо". |
| kudrilya на Поврежденный самолет И-15бис на выставке в Будапеште [3]: На заднем плане похоже лежит передом вниз танкетка Т-27. |
Юнкерс Ю-87 кверху лаптями.
Дабы отшибить такие лапти, добрячий пиропатрон необходим. Можно и крыло ненароком оторвать. Это к прошлым сомнениям о пиропатронах.
Толщина стоек шасси не должна смущать. Это всего лишь обтекатели. Сама металлическая стойка с амортизаторами гораздо меньше в диаметре и находится внутри обтекателя в передней части. Можно посмотреть на фотках, где недостроенные самолеты находятся в цехах авиац.заводов.
Пиропатроны действительно были , но не на всех моделях (только на Ju.87C-0 и Ju.87C-1, Ju.87D-5, Ju.87E).
А как он перевернулся?
Лежит он не на самой взлётной полосе, а вроде как в её начале или сбоку от неё. Видно, что с правым (для нас) шасси какая то беда. Взможно был обстрелян. Колесо заклинило, и сразу после касания земли перевернулся.
Кажись давно лежит.
Такое чувство, что вокруг него дорожку протоптали.
Под крыльями и возле капота трава растет, дальше — тоже растет, а четко по контуру — нет ничего. Как вытоптано. Причем конкретно так.