Главная » Техника » Самолеты » Самолеты СССР » Як-9

Фотографии в категории «Як-9»

Як-9 — советский одномоторный самолет-истребитель. Выпускался в различных модификациях, в том числе противотанковых, использовался как истребитель-бомбардировщик. Являлся самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны. Производился с октября 1942 по декабрь 1948 года, всего было построено 16 769 самолетов.

После Победы, Як-9, Советские авиаторы »

Командование и технический персонал 20-го гвардейского истребительного авиаполка у истребителя Як-9. Лето 1945 г. Третий слева в третьем ряду — командир полка Герой Советского Союза подполковник П.С. Кутахов.

Як-9, Советские авиаторы »

Капитан Абрек Аркадьевич Баршт (1919—2006) (в центре) с сослуживцами возле своего истребителя Як-9. Командир эскадрильи 118-го отдельного разведывательно-корректировочного авиаполка (2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт ) А.А. Баршт к апрелю 1945 года совершил 365 успешных боевых вылетов, в воздушных боях лично сбил 4 самолета противника. 10 апреля 1945 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Прочее с Восточного фронта, Як-9, Французские авиаторы »

Командир эскадрильи «Шербур» полка «Нормандия»  Марсель Лефевр (Marcel Lefevre) и его советские товарищи (техник-лейтенант Тарасов и  старший сержант Колупаев) у истребителя Як-9 №14.
Марсель Лефевр в 105 успешных боевых вылетах, участвовал в 30 воздушных боях, в которых лично сбил 11 немецких самолетов. 28.05.1944 г.  истребитель Лефевра был подбит, а сам он ранен. Семь дней спустя французский летчик умер от полученных ран в советском госпитале. 4 июня 1945 года лейтенанту Марселю Лефевру было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

Прочее с Восточного фронта, Як-9, Жизнь советских войск »

Заправка топливом истребителя Як-9 из 14-го гвардейского истребительного авиаполка. Рядом с самолетом аэродромный заправщик БЗ-335 на базе автомобиля ЗиС-6.

Як-9, Советские авиаторы »

[23 Дек 2010 | 6 комментариев ]

Истребитель Як-9 капитана Михаила Семеновича Мазана, заместителя командира эскадрильи 85-го гвардейского истребительного авиаполка. Самолет эффектно раскрашен изображением акулы.

Як-9 »

[26 Ноя 2010 | 4 комментария ]

Истребитель Як-9 14-го гвардейского истребительного авиаполка в полете. Ленинградский фронт. Зима 1943—1944 гг.

Як-9 »

Як-9ДД с двигателем ВК-105ПФ — версия истребителя дальнего действия, модификация Як-9Д и Як-9Т. Увеличено количество бензобаков, изменена конструкция крыла, установлено оборудование для полетов ночью и в сложных метеоусловиях. Модификация производилась ОКБ в связи с возникшей в 1944 году необходимостью иметь истребитель с большей, чем в Як-9Д, дальностью полета, способный выполнять задачи по сопровождению бомбардировщиков при их действиях по глубокому тылу противника.

Лучшее, Як-9, Советские авиаторы »

[4 Ноя 2010 | 4 комментария ]

Герой Социалистического Труда авиаконструктор А.С. Яковлев беседует с Героем Советского Союза П.А. Покрышевым у истребителя Як-9. Личная передача Яковлевым Покрышеву истребителя Як-9 в октябре 1943 года.

Лучшее, Як-9, Советские авиаторы, Жизнь советских войск »

Советский летчик фотографирует своего сослуживца, сидящего в истребителе Як-9. Фото с разыгранной сценкой из семейного архива Сергея Николаевича Камышева названо «Военный корреспондент».
С фотоаппаратом в руках Николай Иванович Дынич. Воевал с 1943-го года в 513-м истребительном авиаполку 331-ой истребительной авиадивизии 5-го штурмового авиакорпуса 1-го и 2-го Украинских фронтов в качестве старшего летчика. Сбил один самолет.

Як-9, Освобождение Севастополя »

Истребители Як-9Д, 3-я эскадрилья 6-го ГвИАП ВВС Черноморского Флота.
Пилотируют:
№"22" – Герой Советского Союза Гриб Михаил Иванович (17 лично сбитых самолетов);
№"31" – Воронов Владимир Иванович;
№"26" – Герой Советского Союза Белозёров Иван Павлович (8 лично сбитых самолетов на апрель 1944 г.);
№"30" – В. Акулов.
Май 1944 г., район Севастополя.