Главная » Техника » Самолеты » Самолеты Франции

Фотографии в категории «Самолеты Франции»

Самолеты производства Франции или находившиеся на ее вооружении.

Самолеты Франции, Французские авиаторы »

Французский ас Пьер ле Глон (Piere le Gloan, 1913 — 1943) пилотирует свой истребитель Девуатин D.520.
Всего за время участия в боевых действиях на счету Пьера ле Глона было 18 подтвержденных воздушных побед (8 личных и 10 групповых). Среди его воздушных побед значатся: 4 немецких, 7 итальянских и 7 британских самолетов. Он сражался в составе ВВС Франции, ВВС Виши и ВВС Свободной Франции. 11.09.1943 г. ле Глон погиб в результате вынужденной посадки своего истребителя P-39 «Аэрокобра».

Самолеты Франции, Юго-Восточная Азия »

Разведывательный самолет «Потэ 25» (Potez 25) частей французской армии в Индокитае. Предположительно, фото времен Франко-тайской войны (1940—1941).

Самолеты Франции, Юго-Восточная Азия, Французские авиаторы »

Пилот французских ВВС лейтенант Юттер (Hutter) у своего истребителя Моран-Сольнье MS.406C (Morane-Saulnier MS.406C) на аэродроме Тонг (Tong). Лейтенант Юттер единственный французский летчик, сбитый сначала немцами в 1940 году, а потом японцами в Тонкине.

Самолеты Франции »

Экспериментальный истребитель с тандемным крылом Пайен Pa.22 (Payen Pa.22). Проект истребителя Ра.22 французского конструктора Ролана Пайена появился в 1939 году. На машину установили рядный двигатель Regnier R6 (180 л.с.). Прототип Ра.22 построили в 1940 году и перед полетами поместили для испытаний в аэродинамическую трубу, где его и обнаружили немцы. Машина немцам очень понравилась, и они разрешили продолжить работы над самолётом. Истребитель перевезли на авиабазу Виллакубли для всесторонних испытаний схемы тандемного крыла. В октябре 1942 года французский летчик Жак Шарпентье впервые поднял Ра.22 (с немецким регистрационным кодом BI+XB) в воздух, однако ...

Самолеты Франции »

Экспериментальный истребитель с тандемным крылом Пайен Pa.22 (Payen Pa.22). Проект истребителя Ра.22 французского конструктора Ролана Пайена появился в 1939 году. На машину установили рядный двигатель Regnier R6 (180 л.с.). Прототип Ра.22 построили в 1940 году и перед полетами поместили для испытаний в аэродинамическую трубу, где его и обнаружили немцы. Машина немцам очень понравилась, и они разрешили продолжить работы над самолётом. Истребитель перевезли на авиабазу Виллакубли для всесторонних испытаний схемы тандемного крыла. В октябре 1942 года французский летчик Жак Шарпентье впервые поднял Ра.22 (с немецким регистрационным кодом BI+XB) в воздух, однако ...

Самолеты Франции »

Экспериментальный истребитель с тандемным крылом Пайен Pa.22 (Payen Pa.22). Проект истребителя Ра.22 французского конструктора Ролана Пайена появился в 1939 году. На машину установили рядный двигатель Regnier R6 (180 л.с.). Прототип Ра.22 построили в 1940 году и перед полетами поместили для испытаний в аэродинамическую трубу, где его и обнаружили немцы. Машина немцам очень понравилась, и они разрешили продолжить работы над самолётом. Истребитель перевезли на авиабазу Виллакубли для всесторонних испытаний схемы тандемного крыла. В октябре 1942 года французский летчик Жак Шарпентье впервые поднял Ра.22 (с немецким регистрационным кодом BI+XB) в воздух, однако ...

После Победы, Самолеты Франции, Як-3, Фронтовая жизнь войск других стран »

Французские полицейские, военнослужащие и мирные жители у истребителей советского производства Як-3 1-го отдельного авиаполка сражающейся Франции «Нормандия-Неман» на аэродроме Ле Бурже.

Падение Франции, Самолеты Франции, Жизнь немецких войск »

Немецкий обоз движется по дороге мимо сбитого французского истребителя Поте P.630 (Potez P.630).

Падение Франции, Самолеты Франции »

[10 Дек 2015 | 2 комментария ]

Сгоревший в результате воздушного налета люфтваффе французский истребитель H.75A «Хок» (экспортная модель американского истребителя P-36) на аэродроме.