Фотографии в категории «Сюжеты»

Тематические снимки: военнопленные, жизнь в тылу и в оккупации, сцены из фронтовой жизни солдат и офицеров, военные пейзажи и т.п.

Подкатегории:
Поиск в этой категории:  
Фото

Жизнь в тылу в СССР »

Потопленный лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Постановка на ровный киль. Для выравнивания «Ташкента» пришлось применить восемь 80-тонных понтонов; для подъема корабля — остропленные с кормовой оконечности шестнадцать 80-тонных, двенадцать 40-тонных и два 225-тонных понтона. В районе носового машинного отделения дополнительно разместили два 40-тонных понтона.  Общая подъемная сила всех понтонов составила 2130 т. [...]
Фото

Жизнь в тылу в СССР »

Потопленный лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Окончен основной процесс откачки воды из носовых отсеков. Герметизация носовых отсеков была доведена до такой степени, что на пробной откачке достигнутый уровень воды удерживался в затопленных помещениях при работе одного мотоагрегата производительностью 400 т/ч. Параллельно проводились работы по заведению стропов понтонов под корпус корабля. [...]
Фото

Жизнь в тылу в СССР »

Потопленный лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Производятся различные обеспечивающие подъем работы: поврежденные палубы и платформы подкрепляются подпорами, герметизируются носовые отсеки чопами, деревянными пластырями, цементированием. Водолазами проводились грунторазмывочные работы по проделыванию туннелей для заводки стропов понтонов. [...]
Фото

Жизнь в тылу в СССР »

Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]
Фото

Жизнь в тылу в СССР »

Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]
Фото

Жизнь в тылу в СССР »

Подъем лидера эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Откачка воды из носовых отсеков и помещений корабля. Для откачки воды использовались 4 мотопомпы общей производительностью 1040 т/ч. [...]
Фото

Жизнь в тылу в СССР »

Лидер эскадренных миноносцев проекта 20И «Ташкент». Начало судоподъемных работ. [...]
Фото

Жизнь в тылу в СССР »

Корабль потоплен немецкой авиацией в порту Новороссийск 2 июля 1942 года. Основные разрушения пришлись на среднюю часть корпуса (85–122 шпангоуты). Взрывами вырвана палуба, надстройка и ширстрек (пояс бортовой обшивки, примыкающей к верхней непрерывной палубе). Разрывами двух 250-килограммовых авиабомб в...
Фото

Прочее с войны СССР »

[10 Ноя 2011 | 5 комментариев ]
Боец РККА ровняет усы стрелку комендантского взвода 889-го стрелкового полка 197-й стрелковой дивизии Белорусского фронта рядовому Захару Петровичу Романову (1895 г.р.) в минуты отдыха. За отличия в боях Первой мировой войны был награжден Георгиевскими крестами 3-й и 4-й степени (№ 847502, приказ войскам 11-го армейского корпуса № 382 от 8.10.1915 г.). На груди усача награды — советский Орден Красной Звезды и царский  Георгиевский крест без колодки. [...]
Фото

Жизнь немецких войск »

[10 Ноя 2011 | 4 комментария ]
Обслуживание немецкого самолета Fi.156 «Шторх» (Fieseler Fi 156 Storch). Мотоцикл — трофейный британский BSA M20.