Возрождение раритетов: техника II мировой восстановленная в наши дни. (Страница 3 из 3)

И в "бою"...
https://www.youtube.com/watch?v=iKsqYyS92KI
https://www.youtube.com/watch?v=pSooEF0LHYo

Отредактировано sukhov (14.11.2017 22:16:20)

Одна из новинок парада 7 ноября на Красной площади - восстановленный в мастерской "Военный Ангар" легкий бронеавтомобиль Д-8. Данная машина, созданная Н.И. Дыренковым, стала первым серийным легким броневиком Красной Армии. На текущий момент это единственный восстановленный из оригинальных деталей Д-8. Их и так было выпущено совсем немного - 28 машин. Несмотря на неоднозначность конструкции, Д-8 успели повоевать, представленный экземпляр был потерян в июле-августе 1941 года.

7 ноября был показан еще один восстановленный бронеавтомобиль  - БА-10М, более поздняя и более массовая модификация БА-10. БА-10М от 10-ки легко отличить по вынесенным наружу бензобакам, которые стоят по бортам в бронированных коробах.

Отредактировано zveroder (16.11.2017 19:43:53)

На Северном флоте создано специальное подразделение - исторический танковый взвод. В его составе находятся боевые машины военного периода, приведенные в ходовое состояние. Задачей исторического танкового взвода является участие в различных мероприятиях, которые служат повышению патриотизма. Сейчас на вооружении взвода находятся ИС-3М, Т-34-85, СУ-100 и и поднятый со дна моря M4A2(76)W.

Поедет?

Пышма жжот!)

Польские умельцы пытались сделать макет БА-64Е, но, в общем, получилось не очень. А в довершение всего из вооружения всего лишь ампуломет воткнули.

А вот тут о восстановлении оригинала БА-64 в ЦМВС в 2016году
http://rc2204.livejournal.com/64941.html

https://rc2204.livejournal.com/65548.html

https://rc2204.livejournal.com/66285.html

https://rc2204.livejournal.com/66475.html

https://rc2204.livejournal.com/67067.html

Вообще то в Питере уже делают детали(режут металлист) для сварки макетов БА-64 оригинального размера. Да и не только БА-64, но и всяко разно. Заказываешь, свариваешь, устанавливаешь на шасси и гоняешь на реконструкции...
http://replicworld.com/catalog/ba_64/?y … 0626956886

Отредактировано zveroder (31.01.2018 14:35:09)

В Луге военные механики чинят американский танк  М4 «Генерал Шерман».
Машина сплошь покрыта ржавчиной пролежала на дне Баренцева моря 70 с лишним лет и состояние её "не очень".
- Состояние машины удовлетворительное, - дипломатично оценивают военные механики.
Их адача - за полтора месяца восстановить танк до такого состояния, чтобы он мог принять участие в торжествах по случаю 73-й годовщины победы в Великой Отечественной войне. «Американца» планируют доставить на Дворцовую площадь к 9 мая.

Ржавчину будут удалять пескоструйным аппаратом. Фото: АЛЕКСАНДР ГЛУЗ

Его брат-близнец уже два года стоит в музее Артиллерии. Танки затонули в Баренцевом море в конце Великой Отечественной войны, за два месяца до Победы, так и не успев ни разу выстрелить по врагу. Американское судно «Томас Дональдсон» в марте 1945-го пробиралось в Мурманск с очередной партией лендлизовской техники. Помимо танков в трюмах перевозились паровозы, пушки, пулеметы, автомобили. Судно было хорошо подготовлено для отражения атак с воздуха, но оказалось беззащитным против немецких подлодок. Корабли прикрытия не уберегли и немецкая субмарина атаковала американский конвой. До порта Мурманска оставалось совсем недалеко, но «Томас Дональдсон»не смог дотянуть до берега и ушел на дно. Команда спасалась, а груз на долгие годы остался под водой.
В тех краях во время Великой Отечественной погибло немало кораблей. В 2005 «Томаса Донольдсона» обнаружили во время экспедиции Северного флота. А спустя несколько лет с корабля начали поднимать его груз с помощью техники и водолазов управления поисковых и аварийно-спасательных работ.
В 2016-м первый отреставрированный «Шерман» передали музею Артиллерии в Петербурге. А теперь очередь дошла и до его собрата. На днях танк весом в 30 тонн доставили в Ленобласть на рембазу одной из частей Западного военного округа.
- Срок для восстановления машины дали, конечно, ограниченный, но будем стараться всё успеть до Дня Победы. Сейчас в первую очередь нужно удалить с танка всю ржавчину. Все-таки 70 лет в соленой воде сделали свое дело. Планируем провести пескоструйную обработку. Уверен, что танк это выдержит. Он сделан из хорошего, крепкого металла. И сварка отличная, - говорит старший прапорщик Алисафтар Панаев, командир бронетанкового ремонтного взвода.

Всю ходовую часть переберут по винтику. Фото: Александр ГЛУЗ

Чинит «утопленника» бригада из четырех механиков рембазы. Им предстоит перебрать танк буквально по винтику. Это непросто: попробуй, доберись до ходовой части. Огромные болты сплошь покрыты ржавчиной, они намертво прикипели к корпусу.

Сердце танку - то есть его мотор - придется поменять. Фото: Александр ГЛУЗ

- Опорные катки, скорее всего, тоже придется полностью менять. Из-за коррозии металла они уже не выдерживают вес танка – 30 тонн, металл рассыпается. Мы сами делаем новые диски для катков и привариваем их на их место, - объясняет Панаев, - И, кончено, двигатель новый поставим. Его родной, к сожалению, уже не восстановить. Мы достали его из танка. Теперь будем подбирать что-то взамен. У нас есть несколько вариантов, посмотрим, какой лучше подойдет по габаритам и по мощности.
Пока механики колдуют снаружи, внутри военной машины все еще дотаивает лед. Когда танк привезли в военную часть, он наполовину был заполнен грязью илом и льдом. Все это нужно вычистить.
- Если прикажут, чтобы танк стрелял – сделаем. Возможности есть, - уверены в военной части.
При осмотре танка изнутри кое-что ценное военные все-таки нашли.
- Был обнаружен документ, скорее всего, это паспорт-формуляр. Можно даже прочитать надписи в нем, «средний танк М4 Шерман», «изготовлен в октябре 1944 года в Детройте». Еще видны чьи-то подписи. Возможно, это подписи членов приемной комиссии. А вот соседние поля остались пустые, значит танк не был зачислен ни в какую воинскую часть, - рассказал капитан Виктор Мазницын, заместитель командира войсковой части, где возрождают «Шерман».

Паспорт Шермана сохранился, но текст уже едва различим. Фото: Александр ГЛУЗ

Восстановить документ до первозданного вида вряд ли получится. Скорее всего, после того, как танк отправится в Петербург, его паспорт оставят в войсковой части на память о проделанной работе.
https://www.spb.kp.ru/daily/26806/38418 … yandex.com

Видео: [video (unkown provider)]

На главной базе Северного флота Североморске на причальном фронте арсенала комплексного хранения была успешно испытана 76-миллиметровая зенитная пушка образца 1914/15 годов конструкции Тарновского-Лендера – первое в России специальное зенитное орудие, предназначенное для ведения огня по воздушным целям.
Зенитное орудие 1927 года выпуска, изготовленное на московском орудийном заводе имени М. И. Калинина, было обнаружено военнослужащими Северного флота в прошлом году во время проведения учений на архипелаге Новая Земля в районе магнитной обсерватории Маточкин Шар. После доставки зенитной пушки в североморский арсенал были проведены ее ремонтно-восстановительные работы.
В начале марта нынешнего года специалисты службы ракетно-артиллерийского вооружения допустили пушку к испытательной стрельбе. В соответствии с приказом командующего Северным флотом адмирала Николая Евменова к историческому зенитному орудию были подготовлены специальные салютные выстрелы различной мощности.
В ходе испытаний было успешно выполнено пять залпов, уточнили в Минобороны России.

Видео: [video (unkown provider)]

Орудие поставлено на оперативный учет в службе ракетно-артиллерийского вооружения Северного флота по номенклатуре морского артиллерийского вооружения.
https://tvzvezda.ru/news/forces/content … yandex.com

Данный Pz.Kpfw.III Ausf.J удалось собрать из частей и обломков, доставшихся от разных танков данного типа - один из экспонатов Музея Техники Вадима Задорожного. Отчасти это макет, но весьма добротный, по крайней мере, сделан он куда лучше того, что нередко варят из подобных обломков. Пока что машина предназначена для статической экспозиции, но кто знает, что будет дальше.