Кабина пилота английского истребителя «Спитфайр» Мк.I.
 | Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Вероятно, мост в данный момент заблокирован. Судя по количеству солдат, личный состав работает с крупным орудием (буксируемым трактором-тягачом, частично виден... |
| Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Не справляется наведенный мост с объемами переправляемых войск. В процессе задействованы и крупная баржа, и обычный паром. |
| Alex GM на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": N над W в чёрном щите — это что? Эмблема подразделения, к которому относился автомобиль. |
| Alex GM на Испытания немецкой сверхмалой подлодки типа Molch на торпедном полигоне под Эккернфёрде: Не забывайте продвинутых в морском деле итальянцев. |
 | Александр Попов на Пленные немецкие солдаты под Сталинградом: Место съёмки |
Сиденье пилота похоже на поддон?
В выемке сиденья располагался парашют
Получается этот принцип присущ всем истребителям?
У американцев и у нас было точно также, парашют укладывался в чашку сиденья.
Спасибо за пояснение.
Кабина без бронестекла?
Бронестекло обычно устанавливалось только на «лобовуху», это прямой элемент остекления перед прицельной рамкой на фотографии
Чуть под другим ракурсом и освещением
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/spit1/spit1-14.jpg