Экипаж №3, принимавший участие в «рейде Дулиттла»
Экипаж №3, принимавший участие в «рейде Дулиттла» (номер самолета — 40-2270, цель — Токио) из 95 бомбардировочной эскадрильи.
Слева направо:
Лейтенант Роберт Грей, пилот (Robert M. Gray)
Лейтенант Якоб Манч, второй пилот (Jacob E. Manch)
Лейтенант Чарльз Озук Младший, штурман (Charles J. Ozuk Jr.)
Сержант Аден Джонс, бомбардир (Aden E. Jones)
Капрал Лиланд Фэктор, бортинженер, стрелок (Leland D. Faktor)
После бомбардировки экипаж успешно достиг Китая и выпрыгнул с парашютами. При этом лейтенант Озук повредил ногу при приземлении, а капрал Фэктор погиб. Лейтенант Грэй остался в Китае, летал на задания и погиб во время налета на Бирму в октябре 1942 года.
Похожие фотографии
Экипаж №3, принимавший участие в «рейде Дулиттла» (номер самолета — 40-2270, цель — Токио) из 95 бомбардировочной эскадрильи.
Слева направо:
Лейтенант Роберт Грей, пилот (Robert M. Gray)
Лейтенант Якоб Манч, второй пилот (Jacob E. Manch)
Лейтенант Чарльз Озук Младший, штурман (Charles J. Ozuk Jr.)
Сержант Аден Джонс, бомбардир (Aden E. Jones)
Капрал Лиланд Фэктор, бортинженер, стрелок (Leland D. Faktor)
После бомбардировки экипаж успешно достиг Китая и выпрыгнул с парашютами. При этом лейтенант Озук повредил ногу при приземлении, а капрал Фэктор погиб. Лейтенант Грэй остался в Китае, летал на задания и погиб во время налета на Бирму в октябре 1942 года.
Похожие фотографии
В Бирме 42-го было что-то безысходного, сродни нашему фронту в то же время…
А Лейтенант Грей видимо вошел в эскадрилию «Летающих тигров» раз остался в Китае
Первый и второй пилот офицеры и по званию и по выправке, штурман однако уж больно расхлистан, сержант бомбардир ни чем не хочет отличатся от своих товарищей — офицеров (правда куртка явно размером маловата), ну а бортинженер…