Заправка японского гидросамолета Накадзима A6M2-N
Японские военнослужащие заливают топливо в крыльевые баки гидросамолета Накадзима A6M2-N, известного американским летчикам под наименованием «Rufe».
«Руфь» была поплавковой версией палубного истребителя «Зеро».
Похожие фотографии
Японские военнослужащие заливают топливо в крыльевые баки гидросамолета Накадзима A6M2-N, известного американским летчикам под наименованием «Rufe».
«Руфь» была поплавковой версией палубного истребителя «Зеро».
Похожие фотографии
Почему японцы использовали латинские буквы для маркировки самолетов, а не иероглифы ?
Иероглифами японцы самолёты обозначали. Я думаю не стоит расписывать здесь эту систему, несколько она тяжеловесна и в двух словах не опишешь. Можно посмотреть например тут:
http://www.airpages.ru/jp/ki.shtml
Вот например такое:
Спасибо за инфо. Действительно, в их маркировке «черт ногу сломит».
Они сами в ней не путались?
Ну если в двух словах… Палубные с латиницей, а палубные приписанные к суше — иероглифы. Потом и вовсе перешли на чисто цифровое обозначение.
КАКОЙ же Накадзима? Буквочка «М» в обозначает «Мицубиси».
Все верно, буквочка М означает Мицубиси, но только для базовой модели. Т.е. для колесного истребителя тип 0. А «Руфь» на основе мицубисивской модели разрабатывала Накадзима.