Сбитый торпедоносец B5N поднимают из воды в Перл-Харборе
Американские матросы наблюдают за поднятием остова сбитого бомбардировщика-торпедоносца Накадзима B5N Тип 97 (по американской классификации — «Кейт») из воды в юго-восточной части бухты Перл-Харбора.
Этот самолет с бортовым номером AII-356 пилотировал лейтенант Мимори Судзуки с авианосца «Кага» и был сбит в числе пяти торпедоносцев, потерянных японцами в составе первой волны атаки.
Похожие фотографии
Американские матросы наблюдают за поднятием остова сбитого бомбардировщика-торпедоносца Накадзима B5N Тип 97 (по американской классификации — «Кейт») из воды в юго-восточной части бухты Перл-Харбора.
Этот самолет с бортовым номером AII-356 пилотировал лейтенант Мимори Судзуки с авианосца «Кага» и был сбит в числе пяти торпедоносцев, потерянных японцами в составе первой волны атаки.
Похожие фотографии
Существует, однако, альтернативная, даже взаимоисключающая версия ситуации с самолетом на фото. Прописана у Лорда в «Дне позора» и ряде источников в сети. Там он (они) пишет, что это тот же лейтенант Мимори, но:
1. Самолет с Акаги.
2. Он врезался в авиатранспорт «Curtiss».
Т.е. если номер борта определили и он является AII-***, то это сразу «Кага», да и «Кертисс» стоял не в юго-восточной части а в запад-северо-западной. В общем думаю, что если уж номер самолета известен, то мистер Лорд маленько ошибся, ну и для красного словца записал Мимори в первые камикадзе войны…