Егеря 1-й горной дивизии (1.Gebirgs-Division) вермахта переносят альпинистские веревки по тропе в Кавказских горах. Время действия 1942—1943 годы.
 | Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Вероятно, мост в данный момент заблокирован. Судя по количеству солдат, личный состав работает с крупным орудием (буксируемым трактором-тягачом, частично виден... |
| Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Не справляется наведенный мост с объемами переправляемых войск. В процессе задействованы и крупная баржа, и обычный паром. |
| Alex GM на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": N над W в чёрном щите — это что? Эмблема подразделения, к которому относился автомобиль. |
| Alex GM на Испытания немецкой сверхмалой подлодки типа Molch на торпедном полигоне под Эккернфёрде: Не забывайте продвинутых в морском деле итальянцев. |
 | Александр Попов на Пленные немецкие солдаты под Сталинградом: Место съёмки |
Они какие — то провода тянут — похоже связь.
судя по горам далеко пробрались уже гдето в глубине кавказа….
Высота «линии вечных снегов» на Кавказе 3 200 м. Например в районе Сочи таких вершин более 5.
Очень интересное фото, оно сделано в районе перевала Клухор, фотограф стоит спиной к перевалу, метрах в 300-400, егеря тянут насколько могу судить не провода а тросы, у них там выше и левее стояла станция канатной дороги, (остов с шестернями стоит до сих пор, могу кинуть фото, кому интересно) по канатке они подавали военые грузы снизу, с места расположения штаба дивизии (в районе Хакеля)
Левее бредущих немцев в настоящее время стоит обелиск советским воинам, военного железа полно до сих пор, мне больше всего понравилась конструкция немецкой переносной печки, конструкция настолько продумана, что впору и сейчас выпускать ))