Буксировка подбитого танка Т-34 с поля боя тягачом на базе Т-34 (без башни) под обстрелом противника.
 | Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Вероятно, мост в данный момент заблокирован. Судя по количеству солдат, личный состав работает с крупным орудием (буксируемым трактором-тягачом, частично виден... |
| Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Не справляется наведенный мост с объемами переправляемых войск. В процессе задействованы и крупная баржа, и обычный паром. |
| Alex GM на Американский медик оказывает помощь раненому лейтенанту лютфваффе у разбитого автомобиля "Пежо 202": N над W в чёрном щите — это что? Эмблема подразделения, к которому относился автомобиль. |
| Alex GM на Испытания немецкой сверхмалой подлодки типа Molch на торпедном полигоне под Эккернфёрде: Не забывайте продвинутых в морском деле итальянцев. |
 | Александр Попов на Пленные немецкие солдаты под Сталинградом: Место съёмки |
Читал, что в войсках эти машины почему — то называли » жучками «.
Интересно, тросом тащит или на жесткой сцепке?
Думаю, что это все таки трос. По фото выходит метра 3-4. Такую оглоблю таскать с собой накладно. Да и зачем? Она ведь еще и не гнется. Значит подгонять эвакуатор придется до сантиметров. И все это под обстрелом…
Конечно тросом или цепью. В памятке по эвакуации машин с поля боя изд. 1941 года об этом хорошо написано. «Трос применяется для крепления и для буксировки. Наиболее ходовой трос для данных целей: крепежный диаметром 12-15 мм, для буксировки легких танков — 20-28 мм, для буксировки средних танков — 30-35 мм. Трос надо получать на базе заранее. Длина троса, в зависимости от приема эвакуации, — от 20 м до 200 м.»
Да и не делали мы БРЭМы со всем необходимым такелажем в то время. Ребята как могли так и выкручивались.
Один танкист или техник на броне за башней, ему не позавидуешь, опасная работа!
На «танковом поле» под Прохоровкой при обнаружении попыток эвакуации наших подбитых танков гансы немедленно открывали минометный и пулеметный огонь. Только за ночь с 12 на 13 июля в 29-м ТК погибло три человека из танкоремонтных подразделений.
В одном из военных рассказов читал, что после танковых боев по ночам начинались новые бои — между танкоремонтными подразделениями за подбитые танки.
подцепляли на два троса крестом иначе подбитую машину не вытащить