Немецкий истребитель Bf.110 G-4 оберлейтенанта В. Йонена, интернированный Швейцарией
Ночной истребитель Мессершмитт Bf.110 G-4 командира 6./NJG 5 оберлейтенанта Вильгельма Йонена (Wilhelm Johnen «Wim») на аэродроме Цюрих-Дюбендорф (Zürich — Dübendorf).
Ночью 28 апреля 1944 г. экипажем Bf.110 G-4 был сбит «Ланкастер» из группы в 322 британских тяжелых бомбардировщиков, направлявшихся на бомбардировку Фридрихсхафена. В ходе боя истребитель пострадал от ответного огня, получил повреждение двигателя, отклонился от курса в сторону швейцарской границы и был вынужден приземлиться на ближайшем доступном аэродроме, которым оказался швейцарский аэродром Цюрих-Дюбендорф. Оберлейтенант В. Йонен и его экипаж, оберфельдфебель Мале (Mahle) и лейтенант Кампрат (Kamprat), были интернированы швейцарскими властями.
Немецкие власти были обеспокоены фактом нахождения Bf.110 G-4, оснащенного РЛС SN-2 «Naxos» и Schräge Musik («Неправильная музыка» — способ установки пушечного вооружения), в руках иностранного государства, невзирая на то, что оно было нейтральным. Три дня спустя произошел подрыв Bf.110 G-4. Существуют две версии уничтожения истребителя. По одной, акция была проведена немецкими спецслужбами. По другой полагают, что уничтожение прошло под контролем Германии, в обмен на 18 истребителей Bf-109G-6, проданных Швейцарии по благоприятной цене. В. Йонен и его экипаж были репатриированы менее через неделю.
Похожие фотографии
Ночной истребитель Мессершмитт Bf.110 G-4 командира 6./NJG 5 оберлейтенанта Вильгельма Йонена (Wilhelm Johnen «Wim») на аэродроме Цюрих-Дюбендорф (Zürich — Dübendorf).
Ночью 28 апреля 1944 г. экипажем Bf.110 G-4 был сбит «Ланкастер» из группы в 322 британских тяжелых бомбардировщиков, направлявшихся на бомбардировку Фридрихсхафена. В ходе боя истребитель пострадал от ответного огня, получил повреждение двигателя, отклонился от курса в сторону швейцарской границы и был вынужден приземлиться на ближайшем доступном аэродроме, которым оказался швейцарский аэродром Цюрих-Дюбендорф. Оберлейтенант В. Йонен и его экипаж, оберфельдфебель Мале (Mahle) и лейтенант Кампрат (Kamprat), были интернированы швейцарскими властями.
Немецкие власти были обеспокоены фактом нахождения Bf.110 G-4, оснащенного РЛС SN-2 «Naxos» и Schräge Musik («Неправильная музыка» — способ установки пушечного вооружения), в руках иностранного государства, невзирая на то, что оно было нейтральным. Три дня спустя произошел подрыв Bf.110 G-4. Существуют две версии уничтожения истребителя. По одной, акция была проведена немецкими спецслужбами. По другой полагают, что уничтожение прошло под контролем Германии, в обмен на 18 истребителей Bf-109G-6, проданных Швейцарии по благоприятной цене. В. Йонен и его экипаж были репатриированы менее через неделю.
Похожие фотографии
Вторая версия подрыва самолета выглядит неправдоподобно, первый вариант более реален.