Немецкий истребитель Фокке-Вульф FW 190A-8 «Белый 11» на американском аэродроме
Немецкий истребитель Фокке-Вульф FW 190A-8 «Белый 11» на американском аэродроме Сент-Тронд в Бельгии. С захваченного самолета уже снято вооружение.
Самолет из состава II группы 4-й истребительной эскадры, который вел Вальтер Вагнер (Walter Wagner), 1 января 1945 года принимал участие в налете на американский аэродром Сент-Тронд. Зенитным огнем был поврежден двигатель самолета, и пилоту пришлось совершить экстренную посадку прямо на этот самый американский аэродром.
Позже самолет был отремонтирован и перекрашен в яркий красно-оранжевый цвет и американские опознавательные знаки (см. фото в новой раскраске).
Похожие фотографии
Немецкий истребитель Фокке-Вульф FW 190A-8 «Белый 11» на американском аэродроме Сент-Тронд в Бельгии. С захваченного самолета уже снято вооружение.
Самолет из состава II группы 4-й истребительной эскадры, который вел Вальтер Вагнер (Walter Wagner), 1 января 1945 года принимал участие в налете на американский аэродром Сент-Тронд. Зенитным огнем был поврежден двигатель самолета, и пилоту пришлось совершить экстренную посадку прямо на этот самый американский аэродром.
Позже самолет был отремонтирован и перекрашен в яркий красно-оранжевый цвет и американские опознавательные знаки (см. фото в новой раскраске).
Похожие фотографии
Интересно, круг с точкой на винте просто прикола ради или уже тогда ворон распугивали так?
Что то не похоже, что он вот прям сейчас сел, вооружение снято и башмак под колесом, может уже сами американцы опробуют двигатель после ремонта.
Это спираль. Существует мнение, что вращающаяся спираль приковывает взгляд, как бы «завораживает» стрелков вражеских бомбардировщиков…
Я видел фото бомбардировщиков Не 111, на которых тоже были нарисованы такие спирали. Может быть на бомберах они нужны для «завораживания» вражеских летчиков — истребителей атакующих в «лоб»?
При работающем двигателе, определённым образом нарисованная спираль создаёт стробоскопический эффект — чередование тёмных и светлых полос, движущихся с переменной скоростью, в зависимости от режима работы двигателя. Опытные механики определяли «на глаз» режим.
А вообще касаемо спиралей на коках винтов тут: http://www.sukhoi.ru/forum/archive/index.php/t-27276.html масса мнений.
Почитал по ссылке, посмеялся, спасибо. Что за люди там писали, я таким поражаюсь. Каким надо быть идиотом, чтоб полагать, что глаз воспринимает мерцание так же, как кинопленка. И что при определенных оборотах спираль начнет вращаться в другую сторону, или остановится…