Захваченный японский танк Тип 94 Те-Ке перевозится Шерманом
Захваченный в боях на атолле Кваджалейн танк Тип 94 Те-Ке на моторном отсеке американского танка M4 Шерман «Killer» («Убийца»). На фото справа — рядовой 1-го класса Н.Е. Карлинг (N. E. Carling).
Администрации «Военного альбома» не известно, имеются ли какие-либо ограничения на копирование и иное использование этой фотографии. Если вы хотите использовать не только фотографию, но и ее описание, то это возможно в соответствии с пунктом 2 «Условий использования» сайта «Военный альбом».
Topper Harley: Этот танк называется ТК, в английских источниках тоже Те Ке называется
Я настаиваю, что «ТК» и "Те-Ке2 — это абсолютные разные машины!
Японский малый танк (по западной классификации — танкетка) Тип 94 (он же «2594», он же «TK» [от Токубецу Кенинся — «специальный трактор»]) был создан в 1931—1933 гг., прежде всего как бронированный тягач и транспорт для снабжения фронтовых частей или отдалённых гарнизонов. Серийно производился с 1935 по 1940 гг., всего было выпущено 823 танка этого типа. Тип 94 применялся в боях в Китае в 1930-х годах, причём помимо своей изначальной роли, оказался эффективен и для выполнения разведывательно-дозорных задач и поддержки пехоты. Применялся в боях ВМВ, хотя к тому времени был в основном вытеснен более совершенным малым танком «Те-Ке» или «2597».
В «Полной энциклопедии танков мира. 1915—2000 гг.» под «ТК» подразумевается не танкетка (малый танк) «2594», а её предшественник — малый танк «2592» (ещё одно обозначение — «танкетка 92 ТК»).
В любом случае «Те-Ке» — это «2597», а не «2592» (Тип 92) и не «2594» (Тип 94). Исправьте, плиз, заголовок и текст в описании к фотографии, либо убедите меня, что я не прав.
Kwajalein Atoll. Pfc. N.E. Carling stands beside the medium tank «Killer» on which is mounted a disabled Type 94 Te-Ke light tank. NARA FILE #: 127-N-72208WAR & CONFLICT BOOK #: 859
Type 94 Te-Ke (Type 2594) — это легкий японский танк, сконструированный в 30-х годах прошлого века и использовавшийся японской армией в начале второй мировой войны. В конце 20-х годов японцы закупили в Великобритании шесть танкеток Vickers Carden Loyd Mark VI. После проведения их испытаний было принято решение о разработке собственной конструкции. В отличие от решений, принятых в других странах, японцы решили оборудовать машину небольшой башенкой с пулеметом, а также перенести двигатель в носовую часть машины, разместив ее рядом с водителем. Экипаж размещался в машине через через люк в задней бронеплите.
В 1933 году был создан усовершенствованный прототип. В нем использовалась подвеска конструкции Томиро Харе, которая состояла из двух пар двухколесных тележек. Тележки были подвешены на коромыслах и амортизировались горизонтальными спиральными рессорами. Впоследствии такая подвеска использовалась практически во всех японских танках.
Начиная с 1937 года серийно выпускалась модернизированная версия Те-Ке, в которой был увеличен размер ленивца, размещенного в задней части машины, который стал, по совместительству, выполнять обязанности опорного катка. Кроме того, во время войны часть машин была перевооружена 37 мм пушкой или пулеметом калибра 7.7 мм.
В основном эти танки использовались во время агрессии Японии в Индо-Китае в начале второй мировой войны. Боевой опыт показал, что Те-Ке оказались очень маневренными, но слабо бронированными машинами, в результате чего они были заменены моделью Type 97 Te-Ke.
Topper Harley: Ну если мы за серьёзный источник Вику берём
Ув. Topper Harley, Вы меня можно сказать убедили.
Но, утверждая, что танки «Те-Ке» и «ТК» - это различные танки, и что «Те-Ке» - это танк «2597», а не «2592» (Тип 92) и не «2594» (Тип 94), я ссылался не только на информацию из Википедии, а также на:
— книгу М. Барятинского «Лёгкие танки Второй мировой»;
— «Полную энциклопедию танков мира. 1915—2000 гг.», составленную Г.Л. Холявским.
+ посмотрел информацию на ряде сайтов по запросу «танк „Те-Ке“».
Во всех русскоязычных источниках, попавшихся мне, информация расходится с приведённой Вами.
Ну скажем так, англоязычные ребята с этими букашками побольше потёрлись, так что конкретно в этом вопросе я всё-таки к их источникам больше склоняюсь. Хотя в русскоязычных, на самом деле Вы Максим правы, именно 97 проект обзывается Те-Ке.
Если присмотреться повнимательнее то видно, что танкетка стоит не на МТО (так и решётки можно было сильно промять) а на специально подложенных направляющих
![Расчет советской полковой пушки [1]](http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/2138a2f41ab81.9zerfpxlffkkwc8c4w8og44cg.2i7gvli5nla8s4oog4o8cs80s.th.jpeg)
Прошу прощения, но «Те-Ке» — это малый танк «2597», а не «2594»!
Этот танк называется ТК, в английских источниках тоже Те Ке называется...
Японский танк, видимо, исполняет роль спасательной капсулы. При подбитии основного танка экипаж переходит в запасной и покидает опасную зону.
Сейчас повезут в «чермет» на виски менять.
Я настаиваю, что «ТК» и "Те-Ке2 — это абсолютные разные машины!
Японский малый танк (по западной классификации — танкетка) Тип 94 (он же «2594», он же «TK» [от Токубецу Кенинся — «специальный трактор»]) был создан в 1931—1933 гг., прежде всего как бронированный тягач и транспорт для снабжения фронтовых частей или отдалённых гарнизонов. Серийно производился с 1935 по 1940 гг., всего было выпущено 823 танка этого типа. Тип 94 применялся в боях в Китае в 1930-х годах, причём помимо своей изначальной роли, оказался эффективен и для выполнения разведывательно-дозорных задач и поддержки пехоты. Применялся в боях ВМВ, хотя к тому времени был в основном вытеснен более совершенным малым танком «Те-Ке» или «2597».
В «Полной энциклопедии танков мира. 1915—2000 гг.» под «ТК» подразумевается не танкетка (малый танк) «2594», а её предшественник — малый танк «2592» (ещё одно обозначение — «танкетка 92 ТК»).
В любом случае «Те-Ке» — это «2597», а не «2592» (Тип 92) и не «2594» (Тип 94). Исправьте, плиз, заголовок и текст в описании к фотографии, либо убедите меня, что я не прав.
Ну если мы за серьёзный источник Вику берём тогда как Вам, уважаемый Максим вот это
Или это
Или вот подпись оригинальная к фотке
Kwajalein Atoll. Pfc. N.E. Carling stands beside the medium tank «Killer» on which is mounted a disabled Type 94 Te-Ke light tank. NARA FILE #: 127-N-72208WAR & CONFLICT BOOK #: 859
Ну и наконец вот:
Type 94 Te-Ke (Type 2594) — это легкий японский танк, сконструированный в 30-х годах прошлого века и использовавшийся японской армией в начале второй мировой войны. В конце 20-х годов японцы закупили в Великобритании шесть танкеток Vickers Carden Loyd Mark VI. После проведения их испытаний было принято решение о разработке собственной конструкции. В отличие от решений, принятых в других странах, японцы решили оборудовать машину небольшой башенкой с пулеметом, а также перенести двигатель в носовую часть машины, разместив ее рядом с водителем. Экипаж размещался в машине через через люк в задней бронеплите.
В 1933 году был создан усовершенствованный прототип. В нем использовалась подвеска конструкции Томиро Харе, которая состояла из двух пар двухколесных тележек. Тележки были подвешены на коромыслах и амортизировались горизонтальными спиральными рессорами. Впоследствии такая подвеска использовалась практически во всех японских танках.
Начиная с 1937 года серийно выпускалась модернизированная версия Те-Ке, в которой был увеличен размер ленивца, размещенного в задней части машины, который стал, по совместительству, выполнять обязанности опорного катка. Кроме того, во время войны часть машин была перевооружена 37 мм пушкой или пулеметом калибра 7.7 мм.
В основном эти танки использовались во время агрессии Японии в Индо-Китае в начале второй мировой войны. Боевой опыт показал, что Те-Ке оказались очень маневренными, но слабо бронированными машинами, в результате чего они были заменены моделью Type 97 Te-Ke.
Ув. Topper Harley, Вы меня можно сказать убедили.
Но, утверждая, что танки «Те-Ке» и «ТК» - это различные танки, и что «Те-Ке» - это танк «2597», а не «2592» (Тип 92) и не «2594» (Тип 94), я ссылался не только на информацию из Википедии, а также на:
— книгу М. Барятинского «Лёгкие танки Второй мировой»;
— «Полную энциклопедию танков мира. 1915—2000 гг.», составленную Г.Л. Холявским.
+ посмотрел информацию на ряде сайтов по запросу «танк „Те-Ке“».
Во всех русскоязычных источниках, попавшихся мне, информация расходится с приведённой Вами.
Ну скажем так, англоязычные ребята с этими букашками побольше потёрлись, так что конкретно в этом вопросе я всё-таки к их источникам больше склоняюсь. Хотя в русскоязычных, на самом деле Вы Максим правы, именно 97 проект обзывается Те-Ке.
кто подскажет, кто расскажет, зачем борт деревом обшили?
Защита от «Хаку-Баку-Рай» вестимо :) Так называлась японская магнитная мина.
Громкое имя у «Шермана»!
Если присмотреться повнимательнее то видно, что танкетка стоит не на МТО (так и решётки можно было сильно промять) а на специально подложенных направляющих
Или я ошибаюсь?..