Японские военно-морские летчики из 202-го Кокутай (полка) у своих истребителей А6М «Зеро» на аэродроме Купанг. Крайний слева Йосиро Хашигуши, справа Киёси Ито.
 | kudrilya на Греческий солдат прощается с матерью перед отъездом на албанский фронт: В руках икона святого Георгия Победоносца |
 | konnick на Санинструктор Н.Б. Ройт оказывает помощь раненому командиру роты лейтенанту Стерилингову: Командир роты с винтовкой? |
 | Homer на Переправа советских частей через реку Свирь: По данным публикации переправу использовали в том числе и танкисты 1-й Ленинградской танковой Краснознаменной бригады, чьи танки имели номера... |
 | Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Вероятно, мост в данный момент заблокирован. Судя по количеству солдат, личный состав работает с крупным орудием (буксируемым трактором-тягачом, частично виден... |
| Alex GM на Переправа советских частей через реку Свирь: Не справляется наведенный мост с объемами переправляемых войск. В процессе задействованы и крупная баржа, и обычный паром. |
Четверо лётчиков носят белую тропическую форму одежды (рубаха и шорты), двое — в летних лётных костюмах из шерстяного габардина (куртка и брюки), один, крайний срава, сочетает белую тропическую рубаху и брюки служебной формы серовато-оливкового цвета. Четверо также имеют лётные шарфы: трое — белые из парашютного шёлка, один (слева вверху)- в вязаном шерстяном шарфе, цвет которого может быть бежевым, грязно — оливковым или тёмно -синим. Ношение шарфов — имело скорее романтический оттенок нежели практическую ценность, так сказать дань моде, щегольство берущее начало в 1-й Мировой войне. Некоторые лётчики облачены во флотские спасательные жилеты начального периода войны 1937-42 годы (об этом свидетельствует… Читать далее »
Дружище, шелковые шарфы спасли не одну жизнь. Внешне выглядит весьма эффектно, но в бою или его ожидании нужно иметь шарнирную шею и эти шарфы не столько эффектны, сколь эффективны.
Дружище, шарфы появились гораааздо раньше, чем лётчики. И какое место о них не натирали рыцари, к примеру?))) Так, что всё же более для «окопного шику», чем эффективности ради.
Выживали те, кто до кровавых волдырей стирал шеи. Шарфы, помогали избегать этих травм. Лучшего на то время не придумали. Еще раз повторю, все практично — понтам нет места в бою. Особенно в японской морской авиации.
Понтам не место на войне, говорите? «…японский летчик-истребитель старшина Такео Танимицу на вопрос о том, почему в морской авиации чаще всего носили шелковые шарфы, просто ответил, что пилоты ВМС считали себя «щеголями».» http://japancool.ru/component/content/article/7-politika/3230-yaponiya-v-velikoj-vojne-obmundirovanie-letnye-2
«Шарф из парашютного шелка был стандартной частью экипировки японского летчика-истребителя в 1942-1945 гг.»Источник:Г.Нила «Униформа и снаряжение японской морской авиации. 1937-1945.
Из воспоминаний нашего летчика-истребителя Б.А. Шугаева «Нам специально выдавали шелковые шарфы, потому что гимнастерка была шерстяная. В кабине ты не только прямо смотришь, а надо крутить головой на 360 градусов. Если один вылет сделаешь в гимнастерке на голую шею, то шея будет красная. Шарфы помогали». Источник: А. Драбкин «Я дрался с асами люфтваффе. На смену павшим. 1943-1945».
Шарфы, как полезный элемент экипировки носили и британцы и немецкие и советские и французские и как уже говорилось пилоты других стран.